2024-04-02 點擊量:688
各有關(guān)單位：
為切實加強市政公用及城市軌道交通工程施工過程質(zhì)量管控，鞏固深化全過程質(zhì)量監(jiān)管“青島經(jīng)驗”，切實提高“全過程精細化管控”水平，推動全市市政公用及城市軌道交通工程質(zhì)量不斷提升，現(xiàn)將實體首段質(zhì)量節(jié)點驗收工作有關(guān)要求通知如下：
一、實體首段質(zhì)量節(jié)點驗收范圍
（一）市政工程
1.道路工程：
（1）瀝青路面攤鋪完成100米。
（2）人行道路面施工完成50米。
2.橋梁工程：
（1）橋面防撞體施工完成50米。
（2）橋面瀝青攤鋪完成100米。
（3）橋面聲屏障安裝完成50米。
3.隧道工程：
（1）暗挖隧道初支結(jié)構(gòu)完成50米。
（2）暗挖隧道二襯混凝土結(jié)構(gòu)完成50米。
（3）盾構(gòu)隧道管片首段100環(huán)。
（二）公用工程
1.直埋工程：管道焊接完成50米。
2.燃氣室內(nèi)立管工程：首根焊接安裝完成的立管。
3.供熱架空熱水管道工程：管道焊接安裝完成100米。
（三）城市軌道交通工程
1.明挖工程：
（1）車站和區(qū)間主體混凝土結(jié)構(gòu)頂板完成50米。
（2）裝配式車站拼裝完成10環(huán)。
2.暗挖工程：
（1）車站和區(qū)間初支結(jié)構(gòu)完成50米。
（2）車站和區(qū)間拱墻二襯混凝土結(jié)構(gòu)完成50米。
（3）盾構(gòu)/TBM區(qū)間管片首段100環(huán)。
二、實體首段質(zhì)量節(jié)點驗收內(nèi)容
（一）市政道路及橋梁工程
1.瀝青路面首段質(zhì)量節(jié)點驗收主要檢查瀝青觀感質(zhì)量、攤鋪平整度、攤鋪厚度、彎沉值；檢查井與路面高差控制、井蓋異響，“一井一驗”驗收記錄。
2.人行道路面首段質(zhì)量節(jié)點驗收主要檢查人行道鋪裝觀感質(zhì)量，道板平整度；盲道、扶手等無障礙設(shè)施；路緣石表觀質(zhì)量、完整性、線型、安裝偏差值。
3.防撞體首段質(zhì)量節(jié)點驗收主要檢查錯臺、色差、蜂窩麻面、線型、平整度等觀感質(zhì)量，抽查混凝土實體強度；聲屏障首段驗收主要檢查線型、平整度等觀感質(zhì)量。
（二）公用工程
1.直埋工程首段質(zhì)量節(jié)點驗收主要檢查地基承載力、墊層處理、槽底清理、焊縫外觀、防腐層外觀等情況，要求項目對焊接質(zhì)量進行無損檢測，對防腐層完整性進行電火花檢漏。
2.燃氣室內(nèi)立管工程首段質(zhì)量節(jié)點驗收主要檢查焊縫外觀、穿樓板套管施工、支座安裝、管卡安裝等情況，要求項目對焊接質(zhì)量進行無損檢測。
3.供熱架空熱水管道工程首段質(zhì)量節(jié)點驗收主要檢查管材合格證、支吊架安裝、防腐除銹質(zhì)量、焊縫外觀質(zhì)量等情況，要求項目對焊接質(zhì)量進行無損檢測。
（三）城市軌道交通及市政隧道工程
1.初支結(jié)構(gòu)首段質(zhì)量節(jié)點驗收主要檢查初支平整度、噴射混凝土抗壓強度、滲漏水等方面，應(yīng)選擇有資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)開展背后空洞掃描。
2.混凝土結(jié)構(gòu)首段質(zhì)量節(jié)點驗收主要檢查混凝土實體結(jié)構(gòu)觀感質(zhì)量，主要包括混凝土錯臺、色差、蜂窩麻面、開裂、掉塊、滲漏水等方面；抽查混凝土實體強度和保護層厚度。
3.裝配式車站、盾構(gòu)/TBM隧道首段質(zhì)量節(jié)點驗收主要檢查整體拼裝質(zhì)量，主要包括拼裝接縫尺寸、錯臺及滲漏水，預(yù)制構(gòu)件/管片拼裝后裂縫及破損情況，預(yù)制構(gòu)件/管片實體強度及保護層厚度。
三、組織程序
實體首段質(zhì)量節(jié)點驗收工作由監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師組織建設(shè)、設(shè)計、施工、第三方檢測等單位實施，各單位的項目負責人應(yīng)參加。必要情況由建設(shè)單位項目負責人組織各單位實施。
四、工作要求
（一）高度重視。各單位要切實提高思想意識，充分認識到實體首段質(zhì)量節(jié)點驗收工作的重要性，嚴格落實通知各項要求，精心組織、周密部署，進一步加強施工過程質(zhì)量管控力度，確保“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)”，切實提升工程建設(shè)質(zhì)量。
（二）明確職責。建設(shè)單位應(yīng)落實落細建設(shè)工程質(zhì)量首要責任，結(jié)合通知要求，制定實體首段質(zhì)量節(jié)點驗收工作實施細則，明確實體首段質(zhì)量節(jié)點驗收各責任主體職責及工作流程。施工單位應(yīng)根據(jù)工程特點制定實體首段質(zhì)量節(jié)點驗收計劃，明確驗收依據(jù)、時間節(jié)點、部位和內(nèi)容，經(jīng)項目技術(shù)負責人和總監(jiān)理工程師批準后實施。其他各參建單位要切實履行質(zhì)量主體責任，嚴格規(guī)范開展實體首段質(zhì)量節(jié)點驗收工作，形成實體首段質(zhì)量節(jié)點驗收記錄（詳見附件）備查。
（三）加強監(jiān)督。各級質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)加強監(jiān)督檢查力度，對未嚴格落實通知內(nèi)容的單位或個人根據(jù)相關(guān)辦法嚴肅處理，對在實體首段質(zhì)量節(jié)點驗收過程中總結(jié)形成的先進經(jīng)驗和優(yōu)秀成果將加強宣傳推廣。驗收未通過、存在質(zhì)量問題較多的項目，應(yīng)制定完善質(zhì)量提升措施報總監(jiān)理工程師審查確認，未通過審查確認前禁止后續(xù)施工作業(yè)，推動實體質(zhì)量持續(xù)提升，確保制度落地起效。
特此通知。
青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站
2024年4月2日
附件：青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站《關(guān)于加強市政公用及城市軌道交通工程實體首段質(zhì)量節(jié)點驗收工作的通知》.zip